Каталог продукции

Накладки железнодорожные

Пишите info@psk-energo.ru, а также через онлайн-консультант
Часы работы пн-пт с 09.00 - 18.00 без перерыва. В субботу, воскресенье и праздничные дни офис не работает.
Мощность завода 120 тыс.м3 железобетона в год
Мощность завода 120 тыс.м³ железобетона в год
Собственный автопарк, состоящий из 30 машин
Собственный автопарк, состоящий из 30 машин
Изготовление ЖБИ любой сложности
Изготовление ЖБИ любой сложности
Перейти в сравнение 0
Фильтры

Цена

Длина

Ширина

Высота

Вес

Обьем

Показывать на странице
Скачать прайс лист
Всего результатов: 5
Вы выбрали:
Накладка 1Р-50

Вес: 0.019 т.

Длина: 820 мм.

Ширина: 46 мм.

Высота: 107 мм.

Договорная
- +
Купить в 1 клик
Накладка 1Р-43

Вес: 0.016 т.

Длина: 790 мм.

Ширина: 40 мм.

Высота: 95 мм.

Договорная
- +
Купить в 1 клик
Накладка 2Р-65

Вес: 0.024 т.

Длина: 800 мм.

Ширина: 60 мм.

Высота: 130 мм.

Договорная
- +
Купить в 1 клик
Накладка Р-24

Вес: 0.012 т.

Длина: 364 мм.

Ширина: 38 мм.

Высота: 62 мм.

Договорная
- +
Купить в 1 клик
Накладка Р18

Вес: 0.004 т.

Длина: 372 мм.

Ширина: 33 мм.

Высота: 64 мм.

Договорная
- +
Купить в 1 клик

Накладки железнодорожные от производителя Москва


Накладки железнодорожные

Железнодорожные накладки – это часть рельсового скрепления, которые крепятся к рельсу стыковыми болтами, надежно скрепляя их на шпалах, друг с другом. Данные изделия относятся к стыковому типу креплений и монтируются при помощи болтовых соединений. В них поочередно расположены круглые и овальные отверстия, определяя поочередную установку болтов гайками наружу и внутрь колеи.

Накладка железнодорожная

Технология использования железнодорожных накладок

Накладки железнодорожные являются элементами стыковых скреплений в конструкциях железнодорожных путей. Их используют для рельсов узкой колеи типов Р-18, Р-24 и для рельсов широкой колеи типов 1Р-43, 1Р-50, 1Р-65, 2Р-65. 
Железнодорожные накладки представляют собой распирающие двухголовые детали, они обладают такой геометрической формой, которая может позволить им входить между частями рельсов клином. Они крепятся с помощью стыковых болтов, количество стыковых отверстий может быть четыре или шесть. Отверстия бывают овальными, либо круглыми, что дает возможность регулировать натяжение болтовых скреплений, обеспечивая этим прочное и надёжное соединение.

Технология изготовления

Железнодорожные накладки изготавливаются в соответствии с требованиями ГОСТ 8141-56, 19128-73, 8193-73 из спокойной мартеновской стали марки М54, содержанием углерода 0,45-0,62%, пределом текучести – не менее 540 МПа, твердостью по Бринеллю 235-388 НВ. 
Прочность накладки влияет на общую прочность будущего участка железной дороги, поэтому она обязательно должна соответствовать требованиям Госстандарта. 
При маркировке буква «Р» отражает принадлежность к определенному типу рельсов.

 


 

2019

завод ЖБИ "Перспектива"

Перспектива

01

2019

завод ЖБИ "Перспектива"

Перспектива

01

Введите свои данные и мы свяжемся с Вами

ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ НА РАСЧЕТ
карта

2019

Оставьте заявку

Перспектива

05

Я подтверждаю свое Согласие политикой конфиденциальности на обработку
вносимых в форму моих персональных данных.

Я подтверждаю свое Согласие политикой конфиденциальности на обработку вносимых в форму моих персональных данных.

Я подтверждаю свое Согласие политикой конфиденциальности на обработку вносимых в форму моих персональных данных.